Il cantiere navale di Wuhu galleggia per primo

Il cantiere navale cinese Wuhu ha varato la prima di due nuove navi cisterna per bitume a doppia alimentazione costruite per la società britannica Continental Bitumen.

La nave Atlantic Narval, varata il 27 ottobre, è progettata dalla società di ingegneria svedese FKAB Marine Design.

Questo contenuto è disponibile dopo aver accettato i cookie.

Il design della nave FKAB I15 presenta una forma dello scafo ottimizzata e operativa con la soluzione brevettata F-Bow.

La nave è progettata con cisterne di carico indipendenti per bitume e asfalto con una temperatura fino a 200°C. La nave ha un fondo singolo e doppi lati per l'acqua di zavorra. Le variazioni di temperatura elevate richiedono considerazioni di progettazione speciali, principalmente a causa della dilatazione termica di serbatoi e tubi.

Secondo FKAB Marine Design, i serbatoi del carico sono costituiti da due blocchi, a prua e a poppa della sala pompe, rispettivamente con quattro e sei serbatoi in ciascun blocco. Sono dotati di motori dual-fuel, in grado di funzionare con propulsione GNL/LBG, e batterie.

FKAB Marine Design è coinvolta nella progettazione di base e di dettaglio, attraverso gli uffici FKAB Sweden e FKAB China.

La società è anche responsabile della progettazione che il cantiere navale Wuhu sta costruendo per McAsphalt, il più grande rivenditore canadese dell'industria del bitume. Le navi verranno utilizzate per supportare il commercio di asfalto dell'azienda nella regione dei Grandi Laghi in Canada.

Condividi questo articolo

Notizie quotidiane e storie approfondite nella tua casella di posta

Seguici

SETTORE OFFSHORE ED EOLICO Se lavori nel settore offshore o eolico è fondamentale che tu sia vestito adeguatamente per il tuo lavoro. MASCOT offre un vasto assortimento di abbigliamento e calzature di sicurezza, appositamente progettati per il tuo settore. Il nostro abbigliamento è progettato per il montaggio, la manutenzione o la produzione di turbine eoliche. Offriamo anche il vento […]