Lo Shandong cinese inizia a rilasciare il petrolio bloccato nei porti dopo le ispezioni, dicono alcune fonti

SINGAPORE, 28 giugno (Reuters) - L'hub di raffinazione cinese dello Shandong ha iniziato a rilasciare milioni di barili di petrolio bloccati nei porti dopo che le ispezioni avevano frenato le importazioni nella provincia, hanno riferito fonti commerciali a seguito di un incontro di questa settimana tra funzionari e raffinerie.

L’allentamento dei vincoli posti sulla principale provincia importatrice di petrolio della Cina a metà aprile contribuirà a liberare gli afflussi di greggio pesante dal Venezuela e dall’Iran, hanno affermato.

In un incontro ospitato martedì dal governo dello Shandong tra funzionari doganali e raffinerie indipendenti, le autorità hanno rivelato misure che consentiranno il rilascio dei carichi dai serbatoi di stoccaggio, hanno detto quattro fonti a conoscenza dell'incontro.

Le dogane cinesi hanno rafforzato le ispezioni delle petroliere dopo che diversi carichi iraniani sono stati trovati etichettati erroneamente come bitume diluito, o miscela di bitume, per aggirare le quote di importazione di petrolio che Pechino controlla strettamente.

La mossa ha bloccato milioni di barili di petrolio nei siti di stoccaggio e ha frenato i nuovi arrivi.

Il governo dello Shandong e le dogane cinesi non hanno risposto immediatamente alle richieste di commento di Reuters.

La maggior parte del petrolio bloccato, stimato da tre trader in oltre 10 milioni di barili, proveniva dal Venezuela e dall’Iran ed è stato rinominato dai trader come miscele di bitume provenienti dalla Malesia per eludere le sanzioni statunitensi sui due esportatori.

Le raffinerie indipendenti cinesi, note come teapots, che rappresentano oltre un quinto delle sue importazioni di greggio e sono per lo più situate nello Shandong, sono diventate i principali clienti del petrolio iraniano e venezuelano dalla fine del 2019 a seguito delle dure sanzioni statunitensi sui due produttori.

Questa settimana le autorità hanno concordato di consentire alle spedizioni che soddisfano diverse specifiche chiave della miscela di bitume di riprendere lo sdoganamento normalmente, a condizione che anche le raffinerie dichiarino di utilizzare il carburante solo per la produzione di bitume, hanno detto i commercianti.

"L'incontro apre la strada al rilascio del petrolio bloccato e anche alla liberazione delle spedizioni future", ha detto un commerciante che ha partecipato all'incontro.

"Il motivo non detto dell'allentamento è che il governo era preoccupato per il calo delle entrate fiscali e delle cifre sulle importazioni, poiché l'economia è già in difficoltà", ha detto il commerciante.

Ciò significa che il principale approvvigionamento da parte della Cina del greggio venezuelano Merey, una tipica materia prima a lungo ricercata dagli stabilimenti dello Shandong per la produzione di bitume per la pavimentazione stradale, potrebbe riprendere i normali afflussi.

Nell'ambito dell'allentamento, altro petrolio greggio pesante che non soddisfa i principali standard di qualità della miscela bituminosa o dell'olio combustibile sarà dichiarato come "altro petrolio pesante", cosa che, secondo le fonti, faciliterà l'afflusso di petrolio greggio pesante iraniano.

Né la miscela di bitume né “altro petrolio pesante” sono soggetti alle quote di importazione di petrolio greggio della Cina, ma entrambi sono soggetti a 1.218 yuan (168,26 dollari) per tonnellata di tasse sul consumo e sull’importazione.

I commercianti, tuttavia, hanno avvertito che la nuova etichettatura dovrebbe essere una mossa temporanea, altrimenti potrebbe far deragliare ancora una volta la gestione delle quote di importazione di petrolio greggio da parte di Pechino.

($ 1 = 7,2388 yuan cinesi renminbi)

I nostri standard: i principi fiduciari di Thomson Reuters.