Navistar costruirà rimorchi per il veicolo tattico leggero di AM General

WASHINGTON - AM General, il nuovo produttore del veicolo tattico leggero congiunto, ha scelto Navistar Defense per realizzare trailer per il programma, secondo il subappaltatore.

L'accordo vedrà Navistar Defense produrre circa 10.000 rimorchi JLTV, ha dichiarato la società con sede nel Michigan in una dichiarazione del 17 agosto.

AM General ha spodestato il produttore di JLTV Oshkosh Defense nella competizione dell'esercito americano per costruire più veicoli, vincendo un contratto del valore di 8,66 miliardi di dollari a febbraio. Oshkosh ha protestato contro la decisione presso il Government Accountability Office, ma l’organismo di vigilanza ha respinto la protesta a giugno, consentendo all’AM General di istituire linee di produzione e prendere accordi con i subappaltatori.

"Il subappalto dei rimorchi JLTV ci consente di continuare a diversificare il nostro portafoglio di attività, sostenere la nostra crescita nel Mississippi ed espandere la nostra attività in crescita", ha affermato nella dichiarazione Ted Wright, CEO di Navistar Defense.

Il trailer è "una piattaforma multiuso configurata per supportare missioni di mobilità di carichi generici e generatori tattici", ha affermato Navistar. È costruito "per operare con le varianti Closed Combat Weapons Carrier, General Purpose, Heavy Guns Carrier e Utility JLTV", aggiunge la dichiarazione.

Navistar inizierà a produrre i rimorchi nel 2024 nel suo stabilimento di assemblaggio a West Point, Mississippi. Il contratto ha durata quinquennale con possibilità di proroga per ulteriori cinque anni.

I JLTV saranno costruiti in un impianto di produzione militare presso il Mishawaka Manufacturing Campus di 96 acri di AM General in Indiana. Secondo la società, le consegne dovrebbero iniziare 17 mesi dopo l'aggiudicazione del contratto.

AM General ha iniziato a rafforzare il proprio team per produrre la JLTV, scegliendo Plasan North America per fornire i principali componenti della cabina blindata in un accordo da 300 milioni di dollari a luglio. L'azienda è la filiale americana della società israeliana Plasan. La sede statunitense forniva già sottocomponenti più piccoli per la cabina a Oshkosh quando quest'ultima aveva un contratto per costruire i primi JLTV.

Plasan costruirà componenti presso il proprio impianto di produzione a Walker, Michigan.

Navistar Defense è una delle quattro società selezionate per costruire prototipi per la competizione Common Tactical Truck dell'esercito americano, insieme a Mack Defense, Oshkosh Defense e un team composto da American Rheinmetall Vehicles e GM Defense, in accordi per un valore complessivo di 24,3 milioni di dollari.

Jen Judson è una giornalista pluripremiata che si occupa di guerra terrestre per Defense News. Ha lavorato anche per Politico e Inside Defense. Ha conseguito un Master of Science in giornalismo presso la Boston University e un Bachelor of Arts presso il Kenyon College.